Основные сведения о ДРЛ-6М2

Радиотехнические системы, включающие и радиолокаторы различного назначения, являются неотъемлемым элементом любой современной системы управления воздушным движением. К ним относятся обзорные (диспетчерские) радиолокаторы (ДРЛ), посадочные (ПРЛ), метеорологические (МРЛ) и радиолокаторы обзора летного поля (РОЛП).

Наиболее важными из них являются обзорные (диспетчерские) и посадочные радиолокаторы, объединенные в радиолокационную систему посадки (РСП).

диспетчерский радиолокатор РСП-6М2 ДРЛ-6М2 обеспечивает группу руководства полетами (ГРП) информацией о всей совокупности летательных аппаратов в ближней зоне аэродрома (рисунок 1.1)

На рисунке 1.1 показаны: БЗ – ближняя зона; ЗП–зона взлёта и посадки,

R БЗ – радиус ближней зоны, R ЗП – радиус зоны посадки.

Радиус ближней зоны R БЗ = 60…75 км. В зоне посадки, с R ЗП = 50 км, основным источником информации является ПРЛ-6М2.

На рисунке 1.2 приведена структурная схема контура управления воздушными судами в аэродромной зоне с использованием РСП в ручном, директорном (полуавтоматическом) и автоматическом режимах.

В ближней зоне ДРЛ-6М2 обеспечивает ГРП информацией для решения двух задач: обеспечение выхода ВС в район аэродрома посадки и ручного управления этими ВС в районе аэродрома посадки, последовательный их завод в зону действия ПРЛ-6М2.

В соответствии с предназначением, ДРЛ-6М2 обеспечивает решение задач обнаружения ВС как в простых, так и в сложных метеоусловиях, в том числе и при применении пассивных (гидрометеоры, дипольные отражатели, металлизированные ленты) и активных помех (несинхронные и хаотические импульсные помехи), измерение дальности и азимута, их радиолокационного разрешения с использованием индикатора кругового обзора (ИКО) (рисунок 1.3).

Кроме ДРЛ-6М2, для выполнения своих функций ГРП использует автоматический радиопеленгатор (АРП-11) и радиостанции. ДРЛ-6М2 работает в трех режимах: ПАСС, СДЦ, АКТ. Использование дециметрового диапазона волн снижает затухание ЭМВ в атмосфере. Для повышения надежности работы первичный канал ДРЛ-6М2 выполнен в двухкомплектном исполнении. При этом основным вариантом использования ДРЛ-6М2 является двухкомплектный, резервный вариант– однокомплектный. передатчики первичного канала обоих комплектов настроены на разные частоты, независимо друг от друга могут работать в различных режимах, поэтому в ДРЛ-6М2 применяют двухканальный и одноканальный режимы. В двухканальном режиме, по сравнению с одноканальным, выше помехоустойчивость.